porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Relays and Modules - Body and Frame > < Parking Assist Control Module|Service and Repair|Page 49
Page 4
background image

-

During programming, it is essential to guarantee the power supply for the Porsche System tester. It is essential to connect a battery charger
with a current rating of at least 40 A to the vehicle battery.

-

Prior to disconnecting the control module, switch off the ignition and remove the ignition key.

INFORMATION:

-

The PIWIS Tester 9718 instructions take precedence since the description may be different. This may be due to more recent software versions.

-

The procedure described here has been structured in general terms; different text or additions may appear in the PIWIS Tester 9718.

-

The procedure described must be applied when a control unit has to be replaced and the tester function Control unit replacement cannot be used.

1. Connect the PIWIS tester 9718 to the vehicle and start it. Switch on the ignition. >> Continue.
2. Select the vehicle type.
3. Switch to the Special functions menu and perform the vehicle handover using the F8 key.
4. In the Special functions menu, erase All fault memories by pressing >>.
5. Carry out automatic search of control units.
6. Using the >> key, move from the vehicle type to the list of control units.
7. Select ParkAssist with the cursor keys and press the >> key.
8. Select Coding and press the >>.
9. Select Vehicle type and code with F8.

Vehicle type
997
987

10. Select Volume and code with F8.

Volume
Loud
Quiet

11. Take a test drive, read out the fault memory and erase it if necessary.
12. ParkAssist has now been taught.

Relays and Modules - Body and Frame > < Parking Assist Control Module|Service and Repair|Page 49