Porsche Workshop Service and Repair Manuals

8. Switch off ignition and replace control unit.
9. Switch on ignition. After replacement of the control unit, the data previously read out (see Item 6) is reloaded under the menu Write in codes.

Press >>.

10. System Tester displays Coding write-in complete. Press the >> key.
11. Leave menu, read out all control units and erase fault memories.
12. Select front end on the control unit, carry out calibration menu.
13. Check headlight setting and adjust if necessary.

Coding the front end control unit

WARNING:

Sudden voltage interruption of the power supply to the control module.
-

Destruction of the control module.
-

During programming, it is essential to guarantee the power supply for the Porsche System tester. It is essential to connect a battery
charger with a current rating of at least 40 A to the vehicle battery.

-

Prior to disconnecting the control module, switch off the ignition and remove the ignition key.

INFORMATION:

-

Follow the instructions on the Tester.

-

Later versions of the software may display slightly different text or require a slightly different procedure. The instructions you receive from the
tester itself take precedence over this description.

1. Connect the Porsche System Tester to the vehicle and start the System Tester. Switch on the ignition. >> Continue.
2. Select vehicle type, select the special functions menu, start the vehicle handover and follow the instructions of the tester.
3. Erase all fault memories.
4. Using the >> key, move from the vehicle type to the list of control units. Perform the automatic control unit search.
5. Select front end with the cursor keys and press >> key.
6. Select coding with the cursor keys and press the >> key.
7. Select the variants required for the vehicle and follow the instructions of the tester.
8. Read out and erase fault memory.
9. Select front end on the control unit, carry out calibration menu.

10. Check headlight setting and adjust if necessary.