Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Fluid - A/T: Testing and Inspection

Checking And Topping Up ATF (As Of Model Year 2002)

Tools

Checking ATF

NOTE:  The stipulated fluid level is extremely important for perfect functioning of the automatic transmission. It is correct if there is a slight amount of
ATF escaping at the control screw bore -B- at temperatures between 30 degrees C and 40 degrees C.

Testing conditions:

-

The transmission must not be in the reduced driving program.

-

The ATF temperature must be between 30 degrees C and 40 degrees C. An ATC inspection at an insufficient ATF temperature causes
over-filling and an inspection at an excessive ATF temperature causes insufficient filling.

-

Selector lever in position "P" and engine idling.

-

The air-conditioning system and the heater must be switched off.

-

The vehicle must stand horizontally.

1. Place oil collection pan under the transmission
2. Connect the Porsche System Tester 2 and call up the ATF temperature.

NOTE:  The ATF temperature must not be higher than 40 degrees C at the start of the test.

3. Move selector lever to position "P" and allow engine to idle.

WARNING:

-

Danger of injury from emerging ATF fluid!

-

ATF fluid can cause burns and chemical burns to the eyes!
-

Wear protective goggles