porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Fuel System - High Idle After Warm Up At Low Temperature|Page 1166 > < Diagram Information and Instructions|Page 1161
Page 1
background image

Auxiliary Air Valve (Idle Speed): Technical Service Bulletins
Fuel System - High Idle After Warm Up At Low Temperature

Subject:

Auxiliary Air Regulator

Part Identifier 2550
Applies To

911 SC

1980-83

Group

25
Key Points

Modification to prevent high idle after warm up in cold ambient temperatures C
Number

83-03

Sept. 16, 1983
To prevent high idle after the warm up cycle at low ambient temperatures, the heating element resistance of the auxiliary air regulator has been reduced
from 33 Ohms to 26 Ohms as of May, 1982.

The new version regulator, which has a production date code number of 244 or higher (arrow 1), may be retrofit to earlier vehicles.

Should the engine idle remain abnormally high after the warm up period with the new version regulator, the following modification should be performed:

-

remove auxiliary air regulator.

-

carefully drive in end cap (arrow 2) exactly 0.5 mm. The distance of 0.5 mm must not be exceeded.

-

reinstall auxiliary air regulator.

Fuel System - High Idle After Warm Up At Low Temperature|Page 1166 > < Diagram Information and Instructions|Page 1161