Porsche Workshop Service and Repair Manuals

6. The bearing sleeve of the inlet camshaft must be positioned so that the centrally bored blind hole points vertically upwards (the rib of the cylinder

head should also be at the centre in relation to the bearing sleeve). In this position, the dowel pin in the bearing bore of the cylinder head will fit
precisely into the opposite off-centre blind hole bore. Any other bores are through-holes for guiding the oil.

7. Insert exhaust camshaft 4-6. Lay the control chain on the flange for the chain sprocket, then insert the camshaft at overlapping TDC of cylinder 4

(the cams of cylinder 4 point towards the cams of the inlet camshaft -arrows- ).

8. Install the chain sprocket of the exhaust camshaft. Insert the chain sprocket in the control chain, then position on the camshaft flange. The four

threaded bores in the camshaft flange must be approximately half covered to the right by the slots of the chain sprocket in the engine direction of
rotation. 

Note; 

-

Do not interchange the thrust bearings of the inlet and exhaust camshafts during assembly. Observe the identification (Figure shows inlet 
camshaft bearings).

-

Designation of inlet camshaft bearing: thrust bearing: E and pairing number on cylinder head/cylinder head cover, bearing cover of the bearing
sleeve: only pairing number.

-

Designation of exhaust camshaft bearing: thrust bearing on chain sprocket: 1A and pairing number on cylinder head/cylinder head cover, 2nd
thrust bearing: 2A and pairing number on cylinder head/cylinder head cover.

9. Insert three thrust bearings and one bearing cover for the bearing sleeve of the camshafts with the guide rail for the control chain. Eight hexagon

socket bearing screws: position six M6 x 35 (Item 1) and two M6 x 40 (Item 2) screws for the camshaft bearings and the guide rail and tighten
slightly.