Porsche Workshop Service and Repair Manuals

nodes. Diagnostic and useful data is exchanged with the CAN via these nodes. It creates links to the following systems:

-

CAN comfort

-

Media Oriented Systems Transport (MOST), internal (electrical)

-

Voice control system (VOCS) (optional/insertion)

-

Navigation (optional/insertion)

-

Man Machine Interface (MMI)

-

Single CD

-

Media Oriented Systems Transport (MOST), external bus (optical)

Identification

The diagnosis software number and the part numbers for the PCM2 can be read out under this menu item.

1. Connect and start the Porsche System Tester II 9588 and switch on the ignition.
2. Select 911 (996) in the Vehicle type menu and confirm with the >> key.
3. Select PCM in the Control modules menu and confirm with the >> key.
4. Select PCM2 GW in the PCM2 function selection and confirm with the >> key.
5. Select Identification in the PCM2 GW function selection and confirm with the >> key.
6. Diagnosis software number; PCM2 part number appears on the display.

Actual values

It is possible to read out the unlock counter under the Actual values menu item.

Menu item

-

Unlock counter

Function

Under this menu item, it is possible to check the electrical and optical MOST during troubleshooting.

-

Connect and start the Porsche System Tester II 9588 and switch on the ignition.

-

Select 911 (996) in the Vehicle type menu and confirm with the >> key.

-

Select PCM in the Control modules menu and confirm with the >> key.

-

Select PCM2 GW in the PCM2 function selection and confirm with the >> key.

-

Select Actual values in the PCM2 GW function selection and confirm with the >> key.

-

Select Unlock counter in the PCM2 GW actual values function selection and confirm with the >> key.

-

Read out values from the display field.

Man Machine Interface (MMI)

The MMI is part of the PCM2 (on the mainboard). It carries out the diagnostics of the ring break diagnosis line (stub cable) and the diagnostics of the
optical distribution line.

MOST actual and required installed components lists

All MOST control modules that are connected to the PCM2 are entered in the required installed components list. The actual installed components list is
compared with the required installed components list each time the PCM2 is started. If an installed MOST control module is not reported, the MOST is
switched off optically and a fault is recorded in the gateway.

MOST Component Check

NOTE:  When there is a customer complaint or identifiable problems but no fault code entries, firstly the MOST component check is to be selected in
the PCM2 function selection menu and then the MOST system check is to be carried out.

The MOST component check can be reached via the menu PCM2 function selection. This comprises a summary of the following check processes:

-

MOST System check (ignition on.)

-

Diagnosis, ring break diagnosis (ignition on.)

-

Optical performance check.

-

Data transmission check.

-

MOST system check (with engine running).

-

Ring break diagnosis (with engine running).

The MOST components check MOST system check is to be carried out when the display indicates unavailable MOST control modules. If no fault code
is stored, the * symbol indicates a varying required and actual installed components list in the Control modules menu in front of the PCM2 system and in
the PCM2 MMI function selection in front of the selection MOST required installed components list. A comparison of these two lists can determine
missing components.