porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Service and Repair|Page 2425 > < Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Service and Repair|Page 2423
Page 3
background image

Hydraulic unit

Installing hydraulic unit

Information
First connect the electric plug connections on the hydraulic unit. This will protect the plug connections from brake fluid or water.

After bleeding, check the assignment of the brake lines to the correct brake callipers. Carry out a swap test using the PIWIS Tester.

1. Install hydraulic unit -D-. Observe tightening torques.

Hydraulic unit

1.1.

Insert hydraulic unit with support and tighten fastening nuts -arrows- (3-point mount).

1.2.

Connect control unit connector to hydraulic unit and lock it.

1.3.

Fit brake lines -2- in correct position. Observe marking on the hydraulic unit -D- and intermediate piece -E-. RL = rear left/RR = rear right/FR
= front right/FL = front left.

1.4.

Fit the brake lines -1- on the hydraulic unit -D- and then at the correct position on the brake master cylinder. HZ 1 = Brake master cylinder
push-rod circuit (close to fastening flange). HZ 2 = Intermediate piston circuit.

1.5.

Fit the brake line -1- on the hydraulic unit first and then on the brake master cylinder and tighten to 25 Nm/19 ftlb. (increased from 20 Nm/15
ftlb.).

Brake lines/hydraulic unit

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Service and Repair|Page 2425 > < Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Service and Repair|Page 2423