Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Crankshaft with retainer plate P209 a

3. Clamp crankshaft in a vice using the retainer plate P209a.
4. Loosen connecting rod bolts (multiple-tooth collar nut) with a socket wrench insert. Take off connecting rod and connecting-rod bearing cap.
5. Remove old connecting-rod bearing shells.

Information

Before assembly, make sure to check the elongation of the connecting rod bolts. If the dimension X (38.3 mm) is exceeded, the bolts must be
replaced in accordance with the description for installation and removal.

6. Measure the length of the connecting rod bolts. To do this, determine the permitted length of the bolt using a depth gauge. - Nominal value: 38.3

mm

Length of connecting rod bolt

7. Remove circlip on the intermediate ring with circlip pliers.

Circlip on crankshaft bearing

8. Remove spacer ring and timing gear with a conventional puller.
9. Raise Woodruff key with side cutters and remove it.

10. Remove crankshaft from the retainer plate and clean it carefully (e.g. with solvent naphtha).
11. Rinse out lubrication bores on the crankshaft several times with solvent naphtha and blow out with compressed air.