Porsche Workshop Service and Repair Manuals

4.3. Unscrew the fuel lines from the fuel cooler.

Counter at the fuel cooler (a/f 14) when unscrewing the union nuts -4-.

CAUTION:
Low load capacity of pipe and line connections.
-

Damage and leaks at pipe and line connections.

-

Always counter at the lines when loosening and fastening them.

4.4. Remove compressor.

Remove three M8 screws -5-. Carefully remove compressor, place to one side together with refrigerant lines (use protective surface). If
necessary, secure with a tie-wrap to prevent them from slipping.

5. Remove the engine wire harness to create better access to the fuel collection pipe.

5.1. Cut tie-wrap -arrow-.

5.2. Open round connectors on engine wire harness.

To do this, turn bayonet lock anticlockwise and pull off.