Porsche Workshop Service and Repair Manuals

1.1. Fit knock sensor -1- with screw -2- and align it. Then tighten screw. - Tightening torque: 20 Nm (15 ftlb.)±2 Nm (±1.5 ftlb.)
1.2. Push on cable plug -3-.

2. Install additional coolant pump. - Tightening torque: 10 Nm (7.5 ftlb.)

3. Install shut-off valve. - Tightening torque: 10 Nm (7.5 ftlb.)

4. Install left intake-air distributor. - Tightening torque: 10 Nm (7.5 ftlb.) - Tightening torque: 10 Nm (7.5 ftlb.) - Tightening torque: 30 Nm (22 ftlb.)

- Tightening torque: 10 Nm (7.5 ftlb.)

5. Install oil-filter console. - Tightening torque: 0 Nm (0 ftlb.)

6. Install secondary-air pump. - Tightening torque: 10 Nm (7.5 ftlb.)

7. Raise the engine.

Raise the engine to assembly position using a retainer plate P 9592.
Screw in and tighten collar nuts. - Tightening torque: 85 Nm (63 ftlb.)

8. Install fuel pump.

Installing knock sensor, cylinder bank 4-6

CAUTION:
Knock sensor not installed correctly.
-

Risk of engine damage and modified exhaust emissions.

-

Strictly observe specified tightening torque for screw.

-

Align knock sensor in such a way that the sensor housing and cable plug are not touching.

1. Install knock sensor.

CAUTION:
Knock sensor not installed correctly.
-

Risk of engine damage and modified exhaust emissions.

-

Strictly observe specified tightening torque for screw.

-

Align knock sensor in such a way that the sensor housing and cable plug are not touching.