porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Front Subframe|Service and Repair|Page 3180 > < Front Subframe|Service and Repair
Page 2
background image

Overview of front axle

1 - Front-axle cross member
2 - Roll pin
3 - Diagonal control arm
4 - Screw, M12
5 - Lock nut, M12
6 - Control arm
7 - Screw, M14
8 - Plate
9 - Screw, M12

10 - Screw, M14
11 - Screw, M14
12 - Lock nut, M14
13 - Spoiler
14 - Diagonal brace (different length for C2 and C4)
15 - Holder (not generally fitted)
16 - Screw, M5 (not generally fitted)
17 - Screw, M6
18 - Sensor (not generally fitted)
19 - Nut (not generally fitted)
20 - Linkage (not generally fitted)
21 - Holder (not generally fitted)
22 - Lock nut, M12
23 - Crash stop (only fitted for all-wheel drive)
24 - Screw, M12 (only fitted for all-wheel drive)
25 - Lock nut, M12
26 - Screw, M12

Preliminary work

1. Raise the vehicle at the prescribed jacking points.

Danger
Vehicle raised incorrectly.
^

Danger of fatal injury or material damage should the vehicle fall down.

-

Raise the vehicle at the prescribed jacking points.

2. Remove front wheels.
3. Remove front underbody panel.
4. Drain coolant.

Warning
Hot fluid
^

Danger of scalding

-

Let the fluid cool down.

-

Wear personal protective gear.

Front Subframe|Service and Repair|Page 3180 > < Front Subframe|Service and Repair