Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Balance Shaft: Service and Repair
Torquing Procedure, Compensating-Shaft Cover

Without Integrated Bearing Bridge

TORQUING PROCEDURE, CRANKCASE UPPER HALF - COMPENSATING-SHAFT COVER 

Note:  When aligning crankcase upper half and compensating-shaft cover, proceed as follows:

1.

Tighten all hex bolts by hand

2.

Install bearing housing with 0-ring lightly oiled but without mounting bolts.

3.

Tightening torque for M6 bolts: 10 Nm (7 ft lb) 
Tightening torque for M8 bolts in 2 stages.

1st stage 15 Nm (11 ft lb)
2nd stage 20 Nm (14 ft lb)

Torquing sequence: see illustration.

With Integrated Bearing Bridge

TORQUING PROCEDURE, UPPER CRANKCASE HALF/COMPENSATING SHAFT COVER BOLTS (with integrated bearing bridge)