porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Removing and Installing (Main) Catalytic Converter on DFI Engines|Page 1888 > < Removing and Installing (Main) Catalytic Converter on DFI Engines|Page 1886
Page 5
background image

7. Re-install the cardan shaft between the front-wheel drive and transfer gear. When doing so, make sure that the main catalytic converter is also

positioned above the transmission cross member along with the cardan shaft.

8. Tighten the screws used to secure the catalytic converters to the body and transmission support to the specified tightening torque. - Tightening

torque: 23 Nm (17 ftlb.)

9. Fit the exhaust clamps. For details of installation position and tightening torque.

10. Install the transverse strut. Screw in screws -arrows- (don't forget the centre screw). - Tightening torque: 10 Nm (7.5 ftlb.)

Installing main catalytic converter on cylinder bank 5 to 8

1. Push new exhaust clamp onto exhaust pipe.
2. Ensure sealing faces of exhaust system are clean.
3. Replace flange gasket and push over the studs of the main catalytic converter.
4. Move main catalytic converter into installation position and fit new nuts and bolts.
5. Tighten nuts between the primary and main catalytic converters to the specified tightening torque. - Tightening torque: 23 Nm (17 ftlb.)
6. Tighten the screws used to secure the catalytic converters to the body and cross member to the specified tightening torque. - Tightening torque: 23

Nm (17 ftlb.)

7. Fit the exhaust clamps. For details of installation position and tightening torque.

Removing and Installing (Main) Catalytic Converter on DFI Engines|Page 1888 > < Removing and Installing (Main) Catalytic Converter on DFI Engines|Page 1886