Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Additionally, for vehicles with electrically adjustable steering columns, if the adjustment does not function perfectly (the axial and/or vertical
adjustment time from stop to stop is too long, unusual noises are heard in this area).

The steering intermediate shaft and/or a universal joint is touching another component or has clearance of less than 5 mm with it.

The steering wheel is more than 10 degrees out of line when the marking for steering center position overlaps.

If permanent deformation, breakage, cracks or play have been detected in: 
steering gear, 
steering column mountings, 
tie rods, 
steering arms, 
spring struts, 
wheel carriers, 
control arms, 
front axle carrier (suspension subframe)

then the steering column must be checked according to the criteria listed above.

Checking the steering column of a vehicle involved in an accident

The gap dimension on the steering column can still be used. The Gap dimension: 0.5 mm -X-. If the gap is larger, the steering column must be
replaced. In this case, the driver has been forced against the steering wheel in an accident and has pushed the carriage in the steering module in the
direction of travel. The gap dimension X can be checked using a feeler gauge.

If the listed criteria are insufficient for a decision, we recommend that the steering column be replaced by a new or exchange unit.