Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Stabilizer Bar: Service and Repair
Front Suspension

Removing and Installing Front Stabilizer

Removing and installing front stabilizer

Preliminary work 

Raise the vehicle.

Remove engine guard.

Removing stabilizer

Removing anti-roll bar

-1- - Stabilizer
-2- - Stabilizer bearing
-3- - Clamp
-4- - Fastening screws
-5- - Connecting rod
-6- - Fastening screw
-7- - Fastening screw
-8- - Fastening nut

Caution
Danger of injury and material damage if the wheel carrier is raised incorrectly.
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Crushing and other injuries can occur due to slipping parts.

-> Do not raise the wheel suspension higher than the normal vehicle position (vehicle resting on wheels). When raising the suspension, use a suitable

intermediate layer (hard rubber).

-> Do not damage the brake cover plate.

1. Release connecting rod right and left. When doing this, raise wheel carrier to the extent that connecting rod fastening pin can be taken out easily.

Use a -lift with rubber base- in order to prevent slipping.

2. Undo the 4 fastening screws and remove the clamps.
3. Mark the installation position -arrow- of the -halves of the stabilizer bearing- for the stabilizer with a paint marker.