Porsche Workshop Service and Repair Manuals

attach it to the trailing arm. This is only necessary if the same control arm is reinstalled.

8. Remove lower spring strut and undo brake calliper.

9. Slide protective tube (shop made) 00000 over drive shaft. Release drive shaft at transmission flange and lay down carefully. Use a suitable base for

the front axle carrier.

10. Using universal drive shaft/wheel hub puller as of model '86 NR.87-1, push (press through) peg of drive shaft by approx. 20 mm - 25 mm into the

wheel hub.

11. Remove the two holders (brake hose, combination line) on wheel carrier and let them hang.
12. Disconnect ABS sensor plug connection.
13. Remove the relevant outer -figure- tie rod joint using the press-out tool T10187. When pressing out, screw fastening nut on flush (this protects the

ball joint thread).