Porsche Workshop Service and Repair Manuals

7. Release holder for brake line/combination wire at the top on the wheel carrier.
8. Press out ball joint of wheel carrier tie rod with press-out tool T10187 -B-. Counter with screwdriver 9546 -C-.
9. Press out ball joint of top axle strut of wheel carrier with press-out tool T10187 -B-. Counter with screwdriver 9546 -C-.

10. Remove spring compressor VW 552 -D-, release the 4 M8 fastening nuts from mounting saddle and carefully remove spring strut.

Installing front spring strut

Information 
^

The steel springs do not apply for the Cayenne Turbo.

^

Standard Cayenne Turbo equipment: Air springs with levelling system and vertical adjustment

Caution
Increased risk of accidents if the wheel carrier is raised improperly!
^

Injuries and material damage are possible.

-> Do not raise the wheel suspension higher than the normal vehicle position (vehicle resting on wheels).
-> When raising the suspension, use a suitable intermediate layer (hard rubber).
-> Do not damage the brake cover plate.

Information

^

The entire threaded parts of the axle must be tightened in vehicle position. Vehicle position means: vehicle standing on its wheels, or the wheel 
suspension is raised with a universal vehicle lift. Dimension -X-, from lower edge of wing to center of wheel Control value: 502 mm+/-10 mm
corresponds to vehicle position.

^

Carry out a visual inspection of all parts.

^

Replace self-locking nuts.

^

Replace all expansion screws (screws fitted using torque angle tightening procedure).

^

Observe correct tightening torques and torque angle.

^

Make sure the bevel pinions from the ball joints, are clean. Clean with a lint-free cloth as necessary. Do not use cleaning agent.

1. Carefully insert the spring strut and tighten to mounting saddle (four M8 fastening nuts) with the prescribed tightening torque.
2. Fix upper axle strut using spring compressor VW 552. This involves tensioning the axle strut slightly because otherwise the top ball joint can be

damaged. When doing this, the spring compressor VW 552 is engaged in the upper opening of the wheel housing (double panel) and in the axle
strut and pre-tensioned with the nut.