Porsche Workshop Service and Repair Manuals

15. Install crankshaft belt pulley. Tighten new screw to 250 Nm (185 ft. lbs.) and then tighten to a torque angle of 90°.
16. Fit the upper fastening screw. Insert the screw through the compensating element and tighten to 32 Nm (17 ft. lbs.). Then tighten the other 3

fastening screws to 23 Nm (17 ft. lbs.). 

17. Tighten the 2 fastening screws of the transmission bell to 80 Nm (58 ft. lbs.).

18. Install engine carrier.
19. Install the suspension subframe.
20. Remove engine bridge.
21. Install oil dipstick.
22. Secure cross member.
23. Fill in engine oil.
24. Bleed and fill the cooling circuit.
25. Carry out a check. After a test drive, check to ensure that the oil pan is not leaking. Then check the oil level.

Aligning the oil pan with a dial gauge 

Note:  The following work steps are only necessary if the transmission is disconnected at the time the oil pan is being installed.

Caution:  Danger of leakage
^

If the oil pan is not aligned properly, this component may become leaky during operation.

^

The oil pan lid must not project over the crankcase.

^

It cannot go under 0.1 mm.

Place the oil pan on the crankcase and position a fastening screw on each corner.