porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 112 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 110
Page 14
background image

External:

External amplifier (optional, Harman or BOSE)

Telephone/telematics (optional)

CD changer (CDC), (optional)

The PCM2 consists of at least two but a maximum of four MOST nodes, (Gateway, MMI and Navigation and VOCS (optional)), which communicate
with each other via the electronic MOST. Data is transferred outside of the PCM2 via the optical MOST.

Ring Break Diagnosis Line

Ring Break Diagnosis Line

The ring break diagnosis is an electrical lead, which, as a stub cable, connects the individual MOST control units in the system with one another. The
existing MOST control units are checked at regular intervals during communication with the control units via the electrical/ optical MOST.

Telephone/Telematics

Telephone/Telematics

The telephone/telematics feature is available as an option and is linked to the PCM2 via the optical waveguide.

Terminating Resistors In the CAN

Telephone/Telematics Control Unit Function

Terminating resistors in the CAN

Terminating resistors are fitted to each end of the wiring to prevent reflection on the wiring. These terminating resistors are integrated into each control
unit. The interconnection prevents the resistors from being measured with the ohmmeter from the outside.

Tuner

Tuner

The tuner is part of the PCM2 (on the main board).

Unlock Counter

Unlock Counter

Interruptions occur in the system if perfect communication is no longer possible. If the relevant threshold values are exceeded, an entry is recorded in the
appropriate control unit and the 'unlock counter' is incremented.

Vehicle Hand-Over

Vehicle Hand-Over

The PCM2 is converted to delivery mode (low-current mode) in production. As known from other systems (alarm system, instrument cluster, roll-over
bar), the PCM2 must be activated with the Porsche System Tester II No. 9588.

1. Connect and start the Porsche System Tester II No. 9588 and switch on the ignition.
2. Select the menu item 'Special functions' and press the >> key.
3. Select the menu item 'Vehicle hand-over' and press the key >>.
4. Follow the instructions of the Porsche System Tester II No. 9588.

Voice Control System (VOCS)

Voice Control System (VOCS)

The VOCS is designed as a module box which can be pushed into the PCM2 (optional). After the insertion, an electronic switch is opened and the
module is integrated into the MOST ring.

Wake-Up Function

Wake-Up Function

In an idle state, all control units that are connected to the PCM2 are in sleep mode. When the PCM2 is switched on, 'the light' which is reinforced by the

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 112 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 110