Porsche Workshop Service and Repair Manuals

18 -

Lock (mechanical)

19 -

Pin

20 -

Lock (mechanical)

21 -

Mounting saddle for clutch pedal

22 -

Switch (clutch pedal switch)

23 -

Switch (interlock)

1. First switch (clutch pedal switch) -22-

Connect System Tester and select >> PSM << system. In the menu >> Input signals/clutch switches << read out the switch states.

Depress clutch pedal (rest position) up to 11 mm from end-position 1 -A-

From end-position 1 of the clutch pedal (pedal not depressed!) to a pedal travel of 11 mm -A- the switch (clutch pedal switch) must be at >> Not
actuated << in the System Tester. Measured using a steel rule at the tread plate of the clutch pedal - second worker required.

Depress clutch pedal over (!) 11 mm pedal travel:

^

Now the switch (clutch switch) must switch to >> Actuated <<.

If the switch (clutch pedal switch) does not operate, the installation position must be checked. If that does not succeed, then follow the troubleshooting
procedure for PSM Fault Code 650.

2. Second switch (interlock) -23-

Connect System Tester and select >> Kessy << system. In the menu >> Input signals/clutch switches (interlock) << read out the switch states.

Clutch pedal end-position 2 (fully depressed) minus 20 mm depression -B-

From end-position 2 of the clutch pedal (pedal fully depressed!) minus 20 mm -B- the switch (interlock) must be at >> Actuated << in the System
Tester. Measured using a steel rule at the tread plate of the clutch pedal - second worker required.

Depress clutch pedal up to 20 mm before (!) end-position2:

^

Up to that point the switch (interlock) must be at >> Not actuated << in the System Tester.