Porsche Workshop Service and Repair Manuals

^

Ensure that the cap is seated correctly on the pushrod.

Plastic trim on clutch slave cylinder

^

A turquoise-colored plastic trim with a bore of approx. 1.5 mm must be visible in the line connection on the slave cylinder -arrow-. Check that this
is seated correctly and is not damaged.

Rubber seal on clutch line

^

A rubber seal (not to be confused with the seal over the plastic trim!) must be fitted on the push-on connector on the clutch line -arrow-. Check that
this seal is seated correctly and is not damaged.

1. Remove the seal from the clutch slave cylinder and fit it in the correct position on the line. Use a new seal,if necessary.
2. Insert the clutch slave cylinder carefully (do not tilt) and mount with the fastening screw. Tightening torque: 23 ± 2 Nm (17 ± 1.5 ftlb.)

3. Remove the plug from the line and clip the line into the clutch slave cylinder. Ensure the retaining spring is seated correctly.
4. Bleed the clutch system.

Subsequent work

Subsequent work for clutch slave cylinder