porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Timing Cover|Specifications|Page 1584 > < Timing Cover|Specifications|Page 1582
Page 9
background image

Clipping in vacuum lines at the cable duct

4. Fit belt tensioner and deflection rollers on the timing-case cover. Fit screws and cover.

Belt drive

1

- Deflection roller - Tightening torque: 32 Nm (24 ftlb.)

2

- Hydraulic belt tensioner; tensioner to lever - Tightening torque: 32 Nm (24 ftlb.) tensioning roller to tensioning lever - Tightening torque: 32
Nm (24 ftlb.)

3

- Screw, M8 x 96; complete lever to timing-case cover and cylinder head - Tightening torque: 32 Nm (24 ftlb.) belt tensioner and timing-case
cover to bracket - Tightening torque: 32 Nm (24 ftlb.)

4

- Deflection roller - Tightening torque: 32 Nm (24 ftlb.)

5

- Dual poly V-belt

Subsequent work

1. Install oil guide housing and oil pan.
2. Fit new joint flange behind the vibration damper.
3. Set the timing. To do this, connect the vibration damper.
4. Fit vibration damper.
5. Install both valve covers.
6. Fit drive belt.
7. Fit coolant hoses in front of the timing-case cover. Don't forget the holder.

Coolant hose package

1

- Coolant pipe

2

- Coolant hose

3

- Holder

4

- Screw, M6 x 12 - Tightening torque: 10 Nm (7.5 ftlb.)

5

- Screw, M6 x 20 - Tightening torque: 10 Nm (7.5 ftlb.)

6

- Connect tab on oil/coolant heat exchanger

B - Clip on to support bracket
A - Direction of travel

Timing Cover|Specifications|Page 1584 > < Timing Cover|Specifications|Page 1582