Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Tightening sequence for timing-case cover

A - Screw, M6 x 25 - Tightening torque: 13 Nm (9.5 ftlb.)
B - Screw, M6 x 50; inner timing-case cover to upper part of crankcase and cylinder head - Tightening torque: 13 Nm (9.5 ftlb.) timing-case

cover to cylinder head - Tightening torque: 13 Nm (9.5 ftlb.)

C - Screw, M8 x 50; timing-case cover (chain tensioner position) to upper part of crankcase and cylinder head - Tightening torque: 23 Nm (17

ftlb.)

D - The timing-case cover must be level with the lower part of the crankcase (use a steel rule or dial gauge)

Carry out further assembly work

2. Secure cable duct at the front right.
2.1.

Route cable duct on the timing-case cover.

2.2.

Secure cable duct on the timing-case cover with the fastening screw -12- (-arrow-). - Tightening torque: 10 Nm (7.5 ftlb.)

2.3.

Fit guide tube with oil dipstick.

2.4.

Secure oil dipstick with the fastening screw -11- (-arrow-). - Tightening torque: 10 Nm (7.5 ftlb.)

Securing cable duct at the front right

3. Clip in vacuum lines at the cable duct -arrows-.