Porsche Workshop Service and Repair Manuals

- Drill required bore: diameter = 8.0 mm

2.1.7

Deburr the bores.

2.2 Drill bore holes for rear spoiler on the rear lid inner panel.

2.2.1

Clean inside of rear lid to remove any dust and grease and spray it with water.

2.2.2

Place inner panel template on the inside and align it with the contour of the inner panel of the lid (--> Figure 9-arrows-) and bore (--> Figure
9-A-).

2.2.3

Also fix inner panel template in place on the rear lid using adhesive tape (--> Figure 9).

2.2.4

Copy markings (4 ea.) on the template to the inner panel of the rear lid using a hammer and center punch and remove the template.

Information
The two outer bores (left side: Figure 7 -A-1 right side: Figure 7-8-) must be > 1.0 mm from the radius of the inner panel!

Background: New bores must not be visible when the rear lid trim panel is fitted.

2.2.5

Draw a circle with diameter = 15.0 mm at the four markings using a drawing compass.

CAUTION

Drilling the rear lid

^

Risk of water leaks into the luggage compartment

-->The bore diameter on the outer panel must not be greater than 8.0 mm because otherwise the luggage compartment seal at the screw head/spoiler base
cannot be guaranteed.

--> Drill and counter-sink carefully and use stop bit for power drill if necessary.

-->Do not drill through rear lid (outer and inner panel) in one step. Drill bore holes according to the relevant template.

2.2.6

Remove template and drill holes at the markings on the inner panel as follows:

-

Stop bit setting on electric drill: 15 mm;

-

Drill a small hole first: diameter = 4.0 mm;

-

Drill required bore: diameter = 15.0 mm

2.2.7

De-burr the bores.

2.3 Remove beading joint seal on rear lid.