saab Workshop Repair Guides

Saab Workshop Service and Repair Manuals

Tune-up and Engine Performance Checks > < Timing Cover|Removal|Page 1593
Page 3
background image

20. Clean the flanges of the camshaft cover, using a suitable solvent.

21. Apply soap to the open end of the camshaft cover and fit the cover, starting at the open end. then tighten the bolt located furthest to the front at the

timing end. Then continue all the way round, on both the inside and outside.
Tightening torque: 15 Nm (11 ft lbs) 

22. Fit the spark plugs

Tightening torque: 28 Nm (20.7 ft lbs) 

23. Fit the ignition discharge module, or ignition cables and the cover plate.

Tightening torque: 11 Nm (8 ft lbs) 

24. Plug in the ignition discharge module connector (turbo) and connect the crankcase breather and vacuum hoses to the camshaft cover.

25. Fit the bolts for the thermostat housing cover and reconnect the throttle body preheating hose.

26. Fit the nuts for the turbocharger.

Tightening torque: 25 Nm (18.5 ft lbs) 

27. Tighten the bolts for the turbocharger steady bar, starting with the one in the block, and fit the water pipe to the thermostat housing (turbo).

28. Fit the crankcase breather pipe with inlet pipe (turbo).

29. Tighten the bolts for the intake manifold steady bar, starting with the one in the block, and refit the oil filler pipe.

30. Check that the oil drain plug is tight and reconnect the leads to the oil level sensor, oil pressure sensor, alternator and starter motor.

Tune-up and Engine Performance Checks > < Timing Cover|Removal|Page 1593