Saturn Workshop Service and Repair Manuals

ii.

Some Other Important Facts About Air Bag On-Off Switches

1)

New vehicle warranties do not cover the cost of the air bag on-off switch or its installation.

2)

Owners who have an air bag on-off switch installed may want to check with their insurance carriers to see if the installation of the air
bag on-off switch increases the insurance premium.

3)

A very few owners might qualify for two air bag on-off switches in the same vehicle (one for each of the vehicle's two front air bags).
They would have to present a separate NHTSA authorization for each air bag on-off switch.

4)

The law prohibits a dealer or other motor vehicle repair business from completely disconnecting an air bag. The only permitted
procedure for modifying the air bag's operation is installing an air bag on-off switch, which can be done only if all the requirements of
the regulation have been met.

5)

The law prohibits manufacturers and dealers from installing an air bag on-off switch on a new vehicle before delivery to the first
customer.

6)

The air bag on-off switch will take up room in the vehicle's glovebox, console, or storage area, reducing the storage room available in
those spaces.

iii.

Installing the Air Bag On-Off Switch

When the Retailer elects to install an air bag on-off switch for a customer under the new NHTSA procedures, use the installation procedures
described in the Technical Information Bulletin.

iv.

Owner's Manual Insert

The NHTSA regulation requires that customers receive an owners manual insert whenever an air bag on-off switch is installed. We have
prepared the required insert and included it in the kit containing the air bag on-off switch itself. Make sure that the customer receives the
owners manual insert after the air bag on-off switch is installed.

V.

Record Keeping

When a Retailer decides to install an air bag on-off switch under NHTSAs new regulation, the Retailer must complete a NHTSA form
entitled "Installation of Air Bag On-Off Switches," a copy of which is attached. The Retailer must then send that completed form to NHTSA
within seven working days after the completion of the installation of the air bag on-off switch, at the address shown on the form.

Saturn also suggests that Retailers retain for their own files a copy of all the key documents, including:

1)

the letter that NHTSA sends to the customer authorizing installation of the air bag on-off switch,

2)

the NHTSA form "Installation of Air Bag On-Off Switches," which the Retailer sends NHTSA after installing the air bag on-off
switch,

3)

any waiver, as described in the Fourth paragraph of Section (2) of this document, the Retailer obtains from the customer when an air
bag on-off switch is installed.

Owner Notice

This notice is for owners of GM/Saturn vehicles who 1) want to have an air bag on-off switch installed, and 2) have received a letter from the National
Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) authorizing Retailers to install an air bag on-off switch.

NHTSA, the US government's highway safety agency, has already given you information about air bags and air bag on-off switches, and has warned you
about the risks of turning an air bag off. We believe this information will persuade almost everyone that it's a mistake to get an air bag on-off switch. But
if you still think an air bag on-off switch would make your GM/Saturn vehicle safer, and you've received from NHTSA a letter authorizing installation of
an air bag on-off switch, please take a few more minutes to read this additional information.

THE EFFECT ON SAFETY IF AIR BAGS ARE TURNED OFF

GM/Saturn air bags and safety belts are designed to work together. If an air bag is turned off, the safety belt must work alone, as a person's only restraint.
Turning the air bag off may even mean that in a crash, there will be less protection than the Federal safety standards require for new vehicles. With very
few exceptions, injury risks increase when air bags are turned off.

Vehicles With Force-Limiting Belt Systems