subaru Workshop Repair Guides

Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Hydraulic Control Unit <--> [Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes]|Specifications|Page 3096 > < Hydraulic Control Unit <--> [Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes]|Specifications|Page 3094
Page 2
background image

8) Remove ABSCM&H/U from engine compartment.

CAUTION:
^

ABSCM&H/U cannot be disassembled. Do not attempt to loosen bolts and nuts.

^

Do not drop or bump ABSCM8H/U.

^

Do not turn the ABSCM&H/U upside down or place it on its side.

^

Be careful to prevent foreign particles from getting into ABSCM&H/U.

^

Apply a coat of rust-preventive wax (Nippeco LT or GB) to bracket attaching bolt after tightening.

^

Do not pull harness disconnecting harness connector.

INSPECTION

1) Check connected and fixed condition of connector.

2) Check specifications of the mark with ABSCM&H/U.

CHECKING MODULE AND HYDRAULIC CONTROL UNIT

Checking the Hydraulic Unit ABS Operation by Pressure Gauge
1) Lift-up vehicle and remove wheels.
2) Disconnect the air bleeder screws from the FL and FR caliper bodies.

3) Connect two pressure gauges to the FL and FR caliper bodies.

CAUTION:
^

Pressure gauges used exclusively for brake fluid must be used.

Hydraulic Control Unit <--> [Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes]|Specifications|Page 3096 > < Hydraulic Control Unit <--> [Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes]|Specifications|Page 3094