subaru Workshop Repair Guides

Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Alignment|Page 563 > < Alignment|Page 561
Page 6
background image

INSPECTION

Toe-in: 0 ± 3 mm (0 ± 0.12 in) 
Refer to FRONT WHEEL TOE-IN for rear toe-in inspection procedures. 

ADJUSTMENT

When adjusting, adjust it to the following value.
Toe-in: 0 ± 2 mm (0 ± 0.08 in)
1) Loosen the self-locking nut on the inner side of front lateral ink.

NOTE: When loosening or tightening the adjusting bolt, hold the bolt head and turn the self-locking nut.

2) Turn the adjusting bolt until toe-in is within the specification.

NOTE: When the left and right wheels are adjusted for toe-in at the same time, the movement of one scale graduation changes toe-in by approx. 1.3
mm (0.05 in).

3) Attach and tighten a new self-locking nut.
Tightening torque: 100 N-m (10.2 kgf-m, 73.8 ft-lb)

THRUST ANGLE
INSPECTION

1) Park the vehicle on a level surface. 

Alignment|Page 563 > < Alignment|Page 561