subaru Workshop Repair Guides

Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Wheel Alignment|Page 4874 > < Wheel Alignment|Page 4872
Page 8
background image

<For reference>
-

When one rear wheel is adjusted in a toe-in direction, adjust the other rear wheel equally in toe-out direction, in order to make thrust angle
adjustment.

-

When left and right adjusting bolts are turned incrementally by one graduation in the same direction, the thrust angle of the AWD model will
change approximately 10' ["L" is almost equal to 7.5 mm (0.295 in)] and the thrust angle of the FWD model will change approximately 12'
["L" is almost equal to 9 mm (0.35 in)].

Thrust angle: 0° ± 20' 

NOTE:  Thrust angle refers to a mean value of left and right rear wheel toe angles in relation to vehicle body center line. Vehicle is driven
straight in the thrust angle direction while swinging in the oblique direction depending on the degree of the mean thrust angle.

Thrust angle: 

r = a - B / 2 

a: Right rear wheel toe angle 
B: Left rear wheel toe angle

NOTE: Here, use only positive toe-in values from each wheel to substitute for a and B in the equation.

7. Steering Angle

7. STEERING ANGLE 
-

Inspection
1) Place vehicle on a turning radius gauge.
2) While depressing brake pedal, turn steering wheel fully to the left and right. With steering wheel held at each fully turned position, measure

both the inner and outer wheel steering angle.

Steering angle:

Inner wheel 37.60 ± 1.50 
Outer wheel 32.60 ± 1.50
 

Wheel Alignment|Page 4874 > < Wheel Alignment|Page 4872