Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Technical Service Bulletin # 074390

Date: 900122

Battery - Testing and Charging Procedures

NUMBER

07-43-90

DATE

01-22-90

ALL SUBARU MODELS 1977 TO PRESENT INCLUDING
APPLICABILITY  LEGACY AND LOYALE VEHICLES

SUBJECT:

BATTERY TESTING AND CHARGING PROCEDURES

Attached is the manufacturer's testing and charging procedures for OEM and Subaru replacement batteries.

Part Number

Application

Specifications

SOA4071110

All models 1977 to present

^

Group size: BC1 = 21

except Legacy vehicles

^

Reserve capacity at 27~C
(80.6~F) = 90 minutes

^

Cold cranking amperes (CCA) 
at -18~C (0~F) = 525 amps

^

Maximum recommended charging or 
operating temperature = 52~C (125~F)

^

Weight 33 lbs.

SOA4071120

All Legacy models

^

Group size BC1 = 35

^

Reserve capacity at 27~C (80.6~F) = 110 minutes

^

Cold cranking amps (CCA) at -18~C (0~F) = 490 amps

^

Maximum recommended charging or 
operating temperature is 52~C (125~F)

^

Weight 37 lbs.

NOTE:

Both of these batteries can be used in the Justy. The post position of the SOA4071120 matches that of the OEM Justy battery, however.

General Information

The most accurate means of checking the state of charge of a lead acid and/or maintenance-free battery is measuring the specific gravity of its electrolyte.
This is accomplished using a good quality battery hydrometer. The hydrometer should be the hydrometer-thermometer type such as Snap-on BB4B
which permits the user to adjust the observed specific gravity reading based on the temperature of the electrolyte.

The specific gravity range for state of charge is:

1.265

- 1.299

Full Charge

1.235

- 1.265

3/4 Charge

1.205

- 1.235

1/2 Charge

1.170

- 1.205

1/4 Charge

1.140

- 1.170

Barely Operable

1.110

- 1.140

Completely Discharged

Testing Procedures -

Safety Precautions
Visual Inspection