Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Compression Check: Testing and Inspection

INSPECT COMPRESSION

a. Remove the V-bank cover.
b. Remove the air cleaner assembly.
c. Remove the intake air surge tank.
d. Remove the 6 ignition coils.
e. Remove the 6 spark plugs.
f.

Disconnect the 6 injector connectors.

g. Inspect the cylinder compression pressure.

1

Insert a compression gauge into the spark plug hole.

2

Fully open the throttle by hand.

3

While cranking the engine, measure the compression pressure.

HINT:  Always use a fully charged battery to obtain engine speed of 250 rpm or more. 

4

Repeat steps through (1) to (3) for each cylinder. 

NOTICE:  This measurement must be done as quickly as possible. 
Compression pressure: 1.3 MPa (13.3 kgf/cm2, 189 psi) or more 
Minimum pressure: 1.0 MPa (10.2 kgf/cm2, 145 psi) 
Difference between each cylinder: 0.1 MPa (1.0 kgf/cm2, 15 psi) or less 

5

If the cylinder compression in one or more cylinders is low, pour a small amount of engine oil into the cylinder through the spark plug hole
and repeat steps through (1) to (3) for cylinders with low compression.
^

If adding oil helps the compression, it is likely that the piston rings and/or cylinder bore are worn or damaged.

^

If pressure stays low, a valve may be sticking or seating is improper, or there may be a leakage through the gasket.

h. Connect the 6 injector connectors.
i.

Install the 6 spark plugs.

j.

Install the 6 ignition coils.

k. Install the intake air surge tank.
l.

Install the air cleaner assembly.

m. Install the V-bank cover.