Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Disconnecting Brake Lines With SST

3. Disconnect brake lines.

Using Special Service Tool (SST) # 09751-36011, disconnect the 6 brake lines from the Anti-Lock Brake System (ABS) Actuator. 
Torque: 15 Nm (11 ft. lbs.)

Disconnecting Connector

4. Disconnect connector.

-

Pull out the release bar, and disconnect the connector.

5. Remove ABS Actuator assembly.

(a) Remove the 2 bolts, 2 nuts and ABS Actuator assembly.

Torque: 19 Nm (14 ft. lbs.)

6. Remove ABS Actuator.

(a) Remove the 2 nuts and ABS Actuator.

Torque: 9.0 Nm (80 inch lbs.)

(b) Remove the 2 holders and 3 cushions from the ABS Actuator.

DISASSEMBLY

1. Disconnect connector.
2. Remove Electronic Control Unit (ECU).

(a) Using a T20 torx wrench, loosen the 6 screws. 

Torque: 3.0 N.m (27 inch lbs.) 

Order For Tightening Screws

NOTE: Tighten the screws according to the order shown.

(b) Remove the ECU and spring plate from the Actuator. 

CAUTION: Protect the Actuator in order to prevent sealing surface from getting dirty and causing damage on the valve body. 
If the dirt and the like are stuck to the sealing surface, use plastic tools or soft objects to remove the dirt. Do not use chemical solvents.