Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Removing Union Bolt And Gaskets

1. Disconnect flexible hose.

(a) Remove the union bolt and 2 gaskets from the Caliper, then disconnect the flexible hose from the Caliper.

Torque: 29 Nm (22 ft. lbs.)

NOTE: Insert the flexible hose lock securely in the lock hole in the Caliper.

(b) Use a container to catch the brake fluid as it drains out.

2. Remove Caliper.

(a) Hold the sliding pin and loosen the 2 installation bolts. 

Torque: 34 Nm (25 ft. lbs.)

(b) Remove the installation bolts.
(c) Remove the Caliper from the torque plate.

3. Remove these parts:

(a) 2 Brake Pads with anti-squeal shims.
(b) 4 pad support plate.

CAUTION:  There should be no oil or grease adhering to the friction surfaces of the pads or Disc.

INSTALLATION

Installation is in the reverse order of removal.

NOTE:  After installation, fill brake reservoir with brake fluid, bleed brake system. See: Brake Bleeding/Service and Repair 
-

Check for leaks.

Disassembly and Assembly

DISASSEMBLY

1. Remove cylinder boot set ring and cylinder boot. 

Removing Cylinder Boot Set Ring

Using a screwdriver, remove the cylinder boot set ring and cylinder boot from the Caliper.

2. Remove piston.

(a) Place a piece of cloth, or similar, between the piston and the Caliper.