toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Testing and Inspection|Page 2450 > < Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Testing and Inspection|Page 2448
Page 2
background image

3. REMOVE ECM AND ECM BRACKET

a. Remove the engine room duct.
b. Remove the 3 bolts, and move the ECM aside. 
c. Disconnect the 2 harness clamps, and remove the bolt, 2 nuts and ECM bracket. 

Torque: 19 Nm (195 kgf-cm, 14 ft. lbs.)

4. DISCONNECT ABS ACTUATOR CONNECTOR

Pull the release bar and disconnect the ABS actuator connector

5. DISCONNECT BRAKE LINES Using SST, disconnect the 6 brake lines. 

SST 09023-00101
Torque: 15 Nm (155 kgf-cm, 11 ft. lbs.)

HINT:  
^

When disconnecting the brake lines, Use tags or make a memo to identify the place to reconnect. 

^

At the time of installation, connect each brake line to the correct position.

6. REMOVE ABS ACTUATOR

a. Remove the bolt, nut and ABS actuator assembly.

Torque: 19 Nm (195 kgf-cm, 14 ft. lbs.)

b. Remove the 2 nuts and ABS actuator from the actuator bracket.

Torque: 5.4 Nm (55 kgf-cm, 48 inch lbs.)

INSTALLATION 

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Testing and Inspection|Page 2450 > < Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Testing and Inspection|Page 2448