toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Timing Chain|Removal|Page 1127 > < Timing Chain|Removal|Page 1125
Page 4
background image

7. DISCONNECT PS PUMP FROM ENGINE

(a) Disconnect the PS oil pressure switch connector.
(b) Remove the 2 nuts and through bolts, and disconnect the PS pump from the engine.

HINT:  Put aside the pump and suspend it to the cowl with a string.

8. REMOVE RH ENGINE MOUNTING INSULATOR

(a) Set the jack to the engine.

HINT:  Place a wooden block between the jack and engine.

(b) 1ZZ-FE: Remove the 4 bolts, 2 nuts and RH engine mounting insulator.
(c) 2ZZ-GE: Remove the 5 bolts, 2 nuts and RH engine mounting insulator.

9. 1ZZ-FE: REMOVE CYLINDER HEAD COVER

(a) Remove the 2 nuts, 2 clips and No.2 cylinder head cover.
(b) Remove the 4 ignition coils.
(c) Disconnect the 2 PCV hoses from the cylinder head.
(d) Remove the 9 bolts, 2 seal washers, 2 nuts, cylinder head cover and gasket.

10. 2ZZ-GE: REMOVE CYLINDER HEAD COVER

(a) Remove the 4 bolts and No.2 cylinder head cover.
(b) Remove the ignition coils.
(c) Disconnect the 2 PCV hoses from the cylinder head cover.

Timing Chain|Removal|Page 1127 > < Timing Chain|Removal|Page 1125