Toyota Workshop Service and Repair Manuals

3.

Referring to the screen flow, connect the Toyota Diagnostic Tester to the vehicle and select the VVT Control Bank One Active Test (VVT CTRL
Bi) from the Active Test Menu.

4.

Using the right arrow key, toggle the VVTi actuator "ON."

5.

If at this point the vehicle does not run rough and/or stalls when the active test is performed, proceed with Repair Manual P1349 VVTi Fault
Isolation Procedure (FIP).

If the vehicle does stall and/or runs rough, this indicates the the VVTi control system is operating. Proceed to replace the VVTi actuator following
the repair procedures listed on the Technical Information System (TIS): Engine Mechanical Section, Camshaft, Replacement.

Service Tip

Camshaft Timing Gear Assembly Installation

A.

The camshaft timing gear should come in the unlocked position from the factory. If it is difficult to install the camshaft timing gear, the lock
pin may be engaged. To disengage the lock pin, apply and hold approximately 20 psi of air pressure at the oil feed hole located 90 degrees
clockwise of the oval slot. (See Figure 1.) Once the pin has released, turn the interior assembly counterclockwise. (See black arrow in Figure
1.)

B.

Put the camshaft timing gear assembly and the camshaft together with the straight pin off the key groove.