Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Tire Pressure Sensor: Service and Repair
Installation

TIRE AND WHEEL: TIRE PRESSURE WARNING VALVE AND TRANSMITTER: INSTALLATION

INSTALLATION

1. INSTALL TIRE PRESSURE WARNING VALVE AND TRANSMITTER

(a) Insert the tire pressure warning valve and transmitter into the valve installation hole. Insert from the inside of the rim so that the print surface

can be seen.
NOTICE:
-

Check that there is no visible deformation, damage or other abnormalities on the transmitter.

-

Check that there is no foreign matter on the inner grommet and around the rim hole.

-

If installed in the reverse direction, the tire pressure warning valve and transmitter may be damaged or fail to transmit signals when running
at high speed.

-

If installing a new tire pressure warning valve and transmitter, write down the ID number before installation.

-

It is necessary to register the ID in the ECU after installation  See: Tire Monitoring System/Testing and Inspection/Programming and
Relearning.

(b) Install a new washer on the tire pressure warning valve and transmitter from the rim side and tighten with a nut.

Torque: 4.0 Nm (41 kgf-cm, 35 in-lbf)

-

Check that there is no foreign matter on the washer and nut.

-

If the tire pressure warning valve and transmitter is removed when the tire is removed for replacement, check that there is no damage or
cuts, and no foreign matter such as mud, dirt or sand attached to the grommet. Replace the grommet with a new one if any of the defects
mentioned above are found.

-

Check that there is no oil, water or lubricant around the rim hole, tire pressure warning valve and transmitter, washer and nut. Failing to do
so may result in improper installation.

(c) After the tire is inflated, the valve nut may be loose. Retighten the nut to the specified torque and then check for air leaks with soapy water.

Torque: 4.0 Nm (41 kgf-cm, 35 in-lbf)