Toyota Workshop Service and Repair Manuals

NOTICE:  Keep the camshaft level while it is being removed. The camshaft thrust clearance is very small and failing to keep it level could crack
or damage the cylinder head journal surface, which receives the thrust force. This could subsequently lead the camshaft to seize or break. Perform
the following steps to avoid such problems.

(a)

Align the yellow mark link with the timing mark (1 dot mark) of the camshaft timing gear as shown in the illustration.

(b) Apply new engine oil to the thrust portion and journal of the camshafts.

(c)

Temporarily install the No. 1 chain onto the No. 2 chain of the camshaft timing gear.

(d) Align the knock pin hole in the camshaft timing gear with the knock pin of the No. 1 camshaft, and insert the No. 1 camshaft into the

camshaft timing gear.

(e)

Temporarily install the camshaft timing gear set bolt.

(f)

Install the No. 1 camshaft onto the bank 1 cylinder head with the cam lobes of the No. 1 cylinder facing downward as shown in the
illustration.