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Battery: Testing and Inspection

ON-VEHICLE INSPECTION

CAUTION:

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Check that the battery cables are connected to the correct terminals.

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Disconnect the battery cables when the battery is charged quickly.

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Do not perform tests with a high voltage Insulation resistance tester.

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Never disconnect the battery while the engine is running.

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Do not check whether the alternator generates or not, with connecting terminal F to the other terminal.

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Check that the charging cable is tightened on terminal B of the alternator and the fuse box.

1. CHECK BATTERY ELECTROLYTE LEVEL

a. Check the electrolyte quantity of each cell.

Maintenance-free Battery:
If it is under the lower level, replace the battery.
Except Maintenance-free Battery:
If it is under the lower level, add distilled water.

2. Except Maintenance-free Battery:

CHECK BATTERY SPECIFIC GRAVITY

a. Check the specific gravity of each cell.

Standard specific gravity: 1.25-1.29 at 20°C (68°F) 
If the specific gravity is less than the specification, charge the battery.

3. Maintenance-free Battery:

CHECK BATTERY VOLTAGE
a. After the vehicle has run for 20 minutes, stop the engine.
b. Turn the ignition switch ON, and operate the headlight, blower fan and defogger for 1 minute.
c. Turn the ignition switch OFF.
d. Measure the battery voltage.

Standard voltage: 12.5 - 12.9 V at 20°C (68°F) 
If the voltage is less than specification, charge the battery.

4. CHECK BATTERY TERMINALS, FUSIBLE LINK AND FUSES

a. Check that the battery terminals are not loose or corroded.

If the terminals are corroded, clean the terminals.

b. Check the fusible link, H-fuses and fuses for continuity.

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