Toyota Workshop Service and Repair Manuals

NOTICE: 
-

Do not pry out the camshaft.

-

Be careful not to damage the portion of the cylinder head receiving the shaft thrust.

b. Remove the oil seal from the No. 2 camshaft.

26. REMOVE CAMSHAFT TIMING GEAR ASSY

NOTICE:  Do not remove or install the camshaft timing gear (VVT-i), beside changing VVT-i or the camshaft.

a. Fix the hexagon wrench head portion of the camshaft in a vise.

NOTICE:  Be careful not to damage the camshaft.

b. Using a 46 mm socket wrench, remove the lock nut by turning it clockwise.

NOTICE: 
-

Remove it under the condition that the lock pin is operated and locked at the maximum delay angle position.

-

The lock nut has LH threads.

-

Never use any tool other than the socket wrench, otherwise that may result in deforming the cam angle rotor portion.

c. Remove the camshaft VVT-i.

NOTICE:  Never remove the 3 bolts on the gear.

HINT:  In case of having difficulty to remove VVT-i, apply a slight hitting using a plastic-faced hammer and then remove it.

27. REPLACE CAMSHAFT
28. INSTALL CAMSHAFT TIMING GEAR ASSY

a. Align the knock pin with knock pin groove and install VVT-i on the camshaft.

NOTICE:  Install it under the condition that the lock pin is operated and locked at the maximum delay angle position.

b. Apply the engine oil on the nut, the placing surface of VVT-i and the screw portion.