Toyota Workshop Service and Repair Manuals

(b) Disconnect the connectors from the ECUs or sensors that are not displayed on the screen. [*2]
(c) Check that only the ECUs and sensors from which the connectors were disconnected in the previous step are not displayed on the

"Communication Bus Check" screen. [*3]

HINT: If any ECUs or sensors, other than those from which the connectors were disconnected in the previous step, are not displayed on the
"Communication Bus Check" screen, reconnect the disconnected connectors and repeat the procedures [*1], [*2], and [*3].

(d) Perform the communication stop mode check for the ECUs and sensors which correspond to the disconnected connectors  (See: CAN

Communication System/Problem Symptoms Table).
NEXT -- GO TO CORRESPONDING COMMUNICATION STOP MODE

Problem Symptoms Table

CAN COMMUNICATION SYSTEM:

PROBLEM SYMPTOMS TABLE

RESULT LIST OF CHECK CAN BUS LINE (w/ VSC)

COMMUNICATION STOP MODE TABLE

HINT: *1: w/ VSC

Open In CAN Main Bus Lin

CAN COMMUNICATION SYSTEM: Open in CAN Main Bus Line

Open in CAN Main Bus Line

DESCRIPTION

There may be an open circuit in the CAN main bus wire and/or the DLC3 branch wire when the resistance between terminals 6 (CANH) and 14 (CANL)
of the DLC3 is 69 Ohms or higher.

WIRING DIAGRAM