Toyota Workshop Service and Repair Manuals

-

Measure "C - D" only when "A + B" can not be measured.

-

If the toe-in is not within the specified value, adjust it at the rack ends.

4. ADJUST TOE-IN

(a) Measure the thread lengths of the right and left rack ends.

Standard:
Difference in thread length of 1.5 mm or less

(b) Remove the rack boot set clips.

(c) Loosen the tie rod end lock nuts.
(d) Adjust the rack ends if the difference in thread length between the right and left rack ends is not within the specified range.

(1) Extend the shorter rack end if the measured toe-in deviates toward the outer-side.
(2) Shorten the longer rack end if the measured toe-in deviates toward the inner-side.

(e) Turn the right and left rack ends by an equal amount to adjust toe-in.

HINT: Try to adjust toe-in to the center of the specified range.

(f) Make sure that the lengths of the right and left rack ends are the same.

Standard:
0 ± 1 mm

(g) Torque the tie rod end lock nuts.

Torque: 74 Nm (749 kgf-cm, 54 ft-lbf)

NOTE: Temporarily tighten the lock nut while holding the hexagonal part of the steering rack end so that the lock nut and the steering rack
end do not turn together. Hold the width across flat of the tie rod end and tighten the lock nut.

(h) Place the boots on the seats and install the clips.

HINT: Make sure that the boots are not twisted.

(i) Perform VSC system calibration  (See: Brakes and Traction Control/Antilock Brakes / Traction Control Systems/Testing and

Inspection/Component Tests and General Diagnostics/Vehicle Stability Control System/Calibration).

5. INSPECT WHEEL ANGLE

(a) Turn the steering wheel fully left and right and measure the turning angle.

Wheel turning angle:
for USA, Canada

for Mexico