Toyota Workshop Service and Repair Manuals

b. If a tester is not available, connect a voltmeter to the charging circuit as follows.

1. Disconnect to the wire from terminal B of the alternator and connect it to the negative (-) lead of the ammeter.
2. Connect the positive (+) lead of the ammeter to terminal B of the alternator.
3. Connect the positive (+) lead of the voltmeter to terminal B of the alternator.
4. Ground the negative (-) lead of the voltmeter.

c. Check the charging circuit (DENSO made).

1. With the engine running from idle to 2,000 rpm, check the reading on the ammeter and voltmeter.

Standard amperage: 10 A or less
Standard voltage: 12.9 - 14.9 V

10. INSPECT CHARGING CIRCUIT WITH LOAD

a. With the engine running at 2,000 rpm, turn on the high beam headlights and place the heater blower switch at "HI".
b. Check the reading on the ammeter.

Standard amperage: 30 A or more

HINT:
-

If the ammeter reading is less than standard amperage, repair the alternator. 

-

If the battery is fully charged, the indication will sometimes be less than standard amperage.