toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Automatic Locking Hubs|Page 2345 > < Automatic Locking Hubs|Page 2343
Page 8
background image

Caution: When converting to an automatic locking type from a type without free wheeling hubs or a manual locking type, a thrust washer must not be
installed.

2. Adjust preload.

a. Using SST, torque the adjusting nut.

SST 09607-60020
Torque: 600 kg-cm (43 ft-lb, 59 Nm).

b. Turn the hub right and left two or three times.
c. Loosen the nut until it can be turned by hand.
d. Using SST, retighten the adjusting nut.

SST 09607-60020
Torque: 250 kg-cm (18 ft-lb, 25 Nm).

e. Using a spring tension gauge, check the preload.

Preload (rotating) 2.9-5.7 kg (6.4-12.6 lb, 28-56 N).

3. Install brake assembly.

a. Tighten the adjusting nut by the smallest amount possible and align it in either position shown.
b. Align the brake hub with the spindle groove and insert it until it is up against the adjusting nut.

Then confirm that the holes of the brake hub and adjusting nut are aligned.

c. Using a spring tension gauge, check the preload.

Preload (rotating): 2.9-5.7 kg (6.4-12.6 lb, 28-56 N).
If not within specification, adjust with the adjusting nut.

d. Install the brake drum.

Automatic Locking Hubs|Page 2345 > < Automatic Locking Hubs|Page 2343