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Toyota Workshop Service and Repair Manuals

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Check coolant level in the inverter reservoir tank. If the fluid is low, examine the cooling system components for leakage.

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Check for the presence of air bubbles in the cooling system.

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Confirm the proper mix of coolant and water.

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Confirm the operation of the HV coolant pump per the Repair Manual. Turbulent flow should be visible in the reservoir when the pump is operating.

After completing the checks above, proceed with one of the following:

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If any other problems are found with the HV cooling system, correct them and confirm that the DTC does NOT reset.

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If the pump has reduced or NO water flow, follow Repair Procedure A.

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If NO other HV cooling system problems are found and the DTC set while the vehicle was operated in high ambient air temperature conditions
described in Condition B (page 1), proceed with Repair Procedure B.

Repair Procedure A

Remove and replace the HV coolant pump assembly (Water W/Motor & Bracket Pump Assembly, P/N G9020-47022).

Refer to the Technical Information System (TIS), applicable model year Prius Repair Manual, Engine/Hybrid System - Cooling - "1NZ-FXE: HV Water
Pump: Removal" and "1NZ-FXE: HV Water Pump: Installation"

NOTE:

An improperly bled coolant system can cause a repeat of DTC P3130. Refer to Repair Procedure B for coolant bleeding procedure.

Repair Procedure B

Remove and replace the inverter assembly w/converter (P/N G9200-47071).

CAUTION:

A repair operation incorrectly performed on the hybrid vehicle (HV) could cause an electrical shock, leakage or explosion. Be sure to perform
the repair operations correctly.

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Remove the key from the ignition switch.

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Ensure that the charge connector is disconnected.

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ALWAYS wear insulating gloves.

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Disconnect the negative (-) terminal cable from the auxiliary battery.

1.

Remove service plug and WAIT 5 MINUTES before starting any repair operation.

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Due to the discharge resistance, it takes at LEAST 5 minutes before the 273.6 V electricity is sufficiently discharged from the capacitor in the
inverter circuit.

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Even after the 5 minutes have passed, the following precaution should be observed:

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