Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pressure Release: Service and Repair

1. Before working on the fuel system, disconnect the negative (-) terminal cable from the battery.

HINT:  Any diagnostic trouble code retained by the computer will be erased when the negative (-) terminal cable is removed. Therefore, if
necessary, read the diagnosis before removing the terminal.

2. Do not smoke or work near an open flame when working on the fuel system.

FUEL PRESSURE RELEASE PROCEDURE 

1. When disconnecting the high fuel pressure line, a large amount of gasoline will spill out, so observe the following procedures:

(a) Disconnect the fuel pump connector.
(b) Start the engine. After the engine has stopped on its own, turn the ignition switch to LOCK.

(c) Put a container under the connection.
(d) Slowly loosen the connection.
(e) Disconnect the connection.
(f) Plug the connection with a rubber plug.

2. When connecting the flare nut or union bolt on the high pressure pipe union, observe the following procedures:

Union Bolt Type:

(a) Always use 2 new gaskets.
(b) Tighten the union bolt by hand.
(c) Tighten the union bolt to the specified torque.

Torque: 29 N.m (300 kgf.cm, 22 ft.lbf) 

Flare Nut Type: 
(a) Apply a light coat of engine oil to the flare nut, and tighten the flare nut by hand.