Toyota Workshop Service and Repair Manuals

b. Install the VVT timing sprocket.

1. Holding the VVT timing sprocket in the position where the VVT timing sprocket pin groove is slightly to right of the camshaft pin looking

from the front side, install the VVT timing sprocket to the camshaft, lightly pressing and turning it counter clockwise. Check that there is
virtually no clearance between the VVT timing sprocket and camshaft flange.

NOTICE:  Be careful not to turn the VVT timing sprocket clockwise when installing it.

2. Temporarily install the VVT timing sprocket bolt.
3. Hold the hexagon wrench head portion of the intake camshaft with a wrench.
4. Take care to install the VVT timing sprocket with the bolt

Torque: 54 Nm (550 kgf-cm, 40 ft. lbs.) 

5. Check that the valve timing controller turns clockwise and that it is locked securely when the lock pin in hole is at the locking point.

2. SET NO. 1 CYLINDER TO TDC/COMPRESSION

a. Turn the hexagonal wrench head portion of the camshafts, and align the timing marks of the camshaft timing sprocket and VVT timing

sprocket with the timing marks of No 1 and No. 2 bearing caps as shown in the illustration.

b. Using the crankshaft pulley bolt, turn the crankshaft and set the set key on the crankshaft upward.

3. INSTALL CHAIN VIBRATION DAMPER

Install the damper with the 2 bolts. 
Torque: 9 Nm (90 kgf-cm, 80 inch lbs.) 

4. INSTALL CRANKSHAFT TIMING SPROCKET

Align the sprocket set key with the key groove of the sprocket, slide on the sprocket.