Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pressure Release: Service and Repair

1UR-FE FUEL: FUEL SYSTEM: PRECAUTION

CAUTION:
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Before working on the fuel system, disconnect the cable from the negative (-) battery terminal.

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Do not smoke or be near an open flame when working on the fuel system.

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Keep gasoline away from rubber and leather parts.

1. DISCHARGE FUEL SYSTEM PRESSURE

CAUTION:
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Do not disconnect any part of the fuel system until you have discharged the fuel system pressure.

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After discharging the fuel pressure, place a cloth or equivalent over fittings as you separate them to reduce the risk of fuel spray
on yourself or in the engine compartment.

(a) Disconnect the cable from the negative (-) battery terminal.

CAUTION:
Wait at least 90 seconds after disconnecting the cable from the negative (-) battery terminal to disable the SRS system.

NOTICE:
When disconnecting the cable some systems need to be initialized after the cable is reconnected    See: Testing and
Inspection/Programming and Relearning.

(b) Disconnect the 2 fuel pump ECU connectors.

(c) Connect the cable to the negative (-) battery terminal.

(d) Start the engine. After the engine has stopped on its own, turn the ignition switch OFF.

HINT
DTC P0171/0174 (system too lean) may be set.

(e) Crank the engine again, then check that the engine does not start.

(f) Loosen the fuel tank cap, then discharge the pressure in the fuel tank completely.

(g) Connect the 2 fuel pump ECU connectors.

2. FUEL SYSTEM

(a) When disconnecting the high fuel pressure line, a large amount of gasoline will spill out. Follow these procedures.

(1) Perform the "DISCHARGE FUEL SYSTEM PRESSURE" procedures above.

(2) Put a container under the connecting part of the pressure line.