toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Brake Caliper|Removal and Installation|Page 3213 > < Brake Caliper|Removal and Installation|Page 3211
Page 3
background image

1. MEASURE PAD LINING THICKNESS

Using a ruler, measure the pad lining thickness.
Standard thickness: 11.0 mm (0.433 inch)
Minimum thickness: 1.0 mm (0.039 inch)
Replace the pad if the pad's thickness is at the minimum thickness or less, or if the pad has severe, uneven wear.

2. MEASURE DISC THICKNESS

Using a micrometer, measure the disc thickness.
Standard thickness: 28.0 mm (1.102 inch)
Minimum thickness: 26.0 mm (1.024 inch)
Replace the disc if the thickness of the disc is at the minimum thickness or less. Replace the disc or grind it on a lathe if it is scored or is worn
unevenly.

3. MEASURE DISC RUNOUT

Using a dial indicator, measure the disc runout at a position 10 mm (0.39 inch) from the outside edge.
Maximum disc runout: 0.05 mm (0.0020 inch)
If the disc's runout is at the maximum value or greater, check the bearing play in the axial direction and check the axle hub runout. If the bearing
play and axle hub runout are not abnormal, adjust the disc runout or grind it on an "On-Car" brake lathe.

4. IF NECESSARY, ADJUST DISC RUNOUT

a. Remove the 2 bolts and torque plate from the knuckle.
b. Remove the hub nuts and the disc. Reinstall the disc 1/5 of a turn round from its original position on the hub. Install and torque the hub nuts.

Torque: 104 Nm (1,050 kgf-cm, 77 ft. lbs.)

c. Remeasure the disc runout. Make a note of the runout and the disc's position on the hub.

Brake Caliper|Removal and Installation|Page 3213 > < Brake Caliper|Removal and Installation|Page 3211