Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pressure Release: Service and Repair

PRECAUTION 

1. PRECAUTION

a. Before working on fuel system, disconnect negative (-) battery cable.
b. Do not smoke or work near fire when handling the fuel system.
c. Keep gasoline away from rubber or leather parts.
d. Replace the fuel tank with a new one if the vehicle has been damaged, resulting in airbag deployment.

2. DISCHARGE FUEL SYSTEM PRESSURE

CAUTION: 
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Do not disconnect any part of the fuel system until you have discharged the fuel system pressure.

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Even after discharging the fuel pressure, place a shop rag over fittings as you separate them to reduce risk of fuel spray on yourself or in the
engine compartment.

a. Remove the circuit opening relay from the engine room relay block.
b. Start the engine. After the engine stopped, turn the ignition switch OFF.

HINT:  It is possible that DTC P0171 (system too lean) will be set.

c. Check that the engine does not start.
d. Remove the fuel tank cap, and let the air out of the fuel tank.
e. Disconnect the negative (-) battery cable.
f.

Reinstall the circuit opening relay.

3. FUEL SYSTEM

a. When disconnecting the high fuel pressure line, a large amount of gasoline will spill out, so observe these procedures.

1. Discharge fuel system pressure.(See step 2)
2. Disconnect the fuel pump tube.
3. Drain the fuel that remained inside the fuel pump tube.
4. Cover the disconnected fuel pump tubes with a vinyl or a plastic bag to prevent damage and dirt.
5. Place a tray under the vehicle or point of disconnection to catch any fuel that may spill.